MOTORECO PL TRAITEMENT MOTEUR/ENGINE TREATMENT 60ML

10 990 FCFP
TTC

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MOTORECO® PL est fait pour les gros moteurs fixes ou mobiles de poids lourds de plus de 3500 kg.

Disponible sur stock en applicateur de 60 ml sous blister ou en étui à l’unité et en carton de 25, sans étui en carton de 50.

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Les traitements mécaniques contiennent la TECHNOLOGIE A9® et ont été conçus pour rendre filmogène tous les lubrifiants conventionnels de nos confrères. Ils s’adressent aux moteurs 4 Temps avec les 3 traitements MOTORECO® VL, MOTORECO® VU & MOTORECO® PL, aux transmissions mécaniques et automatiques avec le traitement TRANSECO® & aux circuits d’injection carburant avec le traitement INJECTECO®.

MOTORECO® est un traitement de surface filmogène qui s’adresse à tout moteur 4 temps, Essence, Diesel ou au gaz, avec ou sans rampe commune & injecteur pompe, avec ou sans turbo, équipé ou non de système de post traitement des gaz d’échappement. Idéal pour les moteurs d’automobile et la compétition, la moto, les bateaux, les moteurs industriels, les engins agricoles, l’aviation légère, le matériel ferroviaire et militaire et les engins de travaux publics. 

MOTORECO® s’utilise simplement à l’aide d’un applicateur de 60ml que l’on introduit dans l’orifice de remplissage d’huile du moteur au moment de la vidange.                                                                                                                                                                                             

NOTA : Eviter de l’ajouter dans une huile qui a plus de 1000 km avec un filtre usagé et chargé de particules car une partie du traitement sera détournée sur ces dernières et sa durée de vie réduite d’autant. 

MOTORECO® s’adresse aux utilisateurs qui souhaitent obtenir des performances hors du commun avec leur lubrifiant habituel en le rendant filmogène et bénéficier des performances exclusives de la TECHNOLOGIE A9® dont les avantages majeurs sont :                                                                             

  • réduction de la consommation de carburant (5à10%) et d’appoint d’huile (70à100%)
  • baisse drastique des émissions toxiques à l’échappement (CO, NoX, HC, Particules)
  • durée de vie considérablement accrue grâce à une meilleure Tribologie
  • confort de conduite optimisé (niveau sonore diminué et vibrations réduites, meilleur couple à bas régime, démarrage à froid facilité, puissance augmentée)
  • garantie constructeur maintenue durant la période sous garantie 
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Fiche technique

Type de motorisation
4 temps
Type de véhicule / moteur
Poids Lourd

Références spécifiques

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