-5% pour les commandes en ligne

MOTORECO® VL est conçu pour les moteurs jusqu’à 2L de cylindrée ou les véhicules dont le poids n’excède pas 1500 kg

Disponible sur stock en applicateur de 60 ml sous blister ou en étui à l’unité et en carton de 25, sans étui en carton de 50.                                                                                                              

-5% pour les commandes en ligne

MOTORECO® VU s’adresse aux moteurs de plus de 2L de cylindrée & aux utilitaires ou les véhicules dont le poids est compris entre 1500 kg et 3500 kg.

Disponible sur stock en applicateur de 60 ml sous blister ou en étui à l’unité et en carton de 25, sans étui en carton de 50.

-5% pour les commandes en ligne

MOTORECO® PL est fait pour les gros moteurs fixes ou mobiles de poids lourds de plus de 3500 kg.

Disponible sur stock en applicateur de 60 ml sous blister ou en étui à l’unité et en carton de 25, sans étui en carton de 50.

-5% pour les commandes en ligne

TRANSECO® est conçu pour la plupart des transmissions dont le bain d’huile est inférieur à 20L. 

Au delà, utiliser un TRANSECO® dans les mêmes proportions. 

Disponible sur stock en applicateur de 60 ml sous blister ou en étui à l’unité et en carton de 25, sans étui en carton de 50

NB : Ne pas utiliser TRANSECO® pour les variateurs à courroie métallique car ils fonctionnent sur le principe de la friction et TRANSECO® en neutraliserait immédiatement le fonctionnement

-5% pour les commandes en ligne

INJECTECO® est un traitement filmogène mis au point pour les circuits d’injection tant essence que diesel sur des véhicules avec ou sans filtre à particules, équipés ou non de rampe commune ou d’injecteur pompe, catalysés ou non, avec ou sans turbo, multi-soupapes. Idéal pour la moto, la voiture, le poids lourd, le bateau, l’industrie, la machine agricole, les engins de travaux publics, le matériel ferroviaire et militaire, l’aviation légère et la compétition.

Absorbe toute trace d'humidité du réservoir de carburant, traite contre le grippage, la corrosion & l'oxydation tout système d'injection, tout carburant & maintient dans le temps la qualité de la pulvérisation

Disponible sur stock en applicateur de 60 ml en étui à l’unité et en carton de 25, sans étui en carton de 50

-5% pour les commandes en ligne

LUBECO® MAX 10W40 Evolution  est une huile au pouvoir détergent & dispersant élevés pour garantir la propreté ainsi que la préservation du rendement & les performances du moteur. 

Elle couvre les exigences des normes et spécifications internationales ACEA E4/E7, API CF, Deutz DQC III-10, MAN 3277, Mercedes Benz 228.5 & 235.27, MTU Type 3, RVI RLD-2 & RXD, Scania LDF-3, Voith Class A & Volvo V.D.S-3.

Disponible sur commande en jerrican de 20L, tonnelet de 60L, en fut de 208L & en conteneur de 1000L

-5% pour les commandes en ligne

LUBECO® MAX 15W40 est une huile très haut de gamme destinée aux moteurs Diesel de forte puissance spécifique au pouvoir détergent & dispersant élevés pour garantir la propreté ainsi que la préservation du rendement & les performances du moteur. 

Elle couvre les exigences des normes et spécifications internationales ACEA A3/B4/E7, API SL/CI-4, Caterpillar ECF-1a, Cummins CES20078, Deutz DQC III, Detroit Diesel DDC 93K215, GLOBAL DHD-2, JASO DH-1, Mack EO-M PlusN, MAN 3275, Mercedes Benz 228.3, MTU Type 2, RVI VI RLD-2 & Volvo V.D.S-3.

Disponible sur commande en jerrican de 20L, tonnelet de 60L, en fut de 208L & en conteneur de 1000L

-5% pour les commandes en ligne

LUBECO® 75W90 est une huile extrême pression synthétique qui assure, quelle que soit la température ambiante, une circulation immédiate de la charge d’huile offrant un fonctionnement doux et onctueux des boites de vitesse. Son process répond aux exigences des spécifications internationales API GL4 & GL5, MAN 3343 ML & SL, ZF Synchromesh, ZF TE-ML01-02B-05-07-08-16B-C-D-17A&B

Disponible :

• sur stock en bidon de 1L & 5L
• sur commande en jerrican de 20L, tonnelet de 60L, fut de 208L & en conteneur de 1000L

-5% pour les commandes en ligne

LUBECO® 75W90 est une huile extrême pression synthétique qui assure, quelle que soit la température ambiante, une circulation immédiate de la charge d’huile offrant un fonctionnement doux et onctueux des boites de vitesse. Son process répond aux exigences des spécifications internationales API GL4 & GL5, MAN 3343 ML & SL, ZF Synchromesh, ZF TE-ML01-02B-05-07-08-16B-C-D-17A&B

Disponible :

• sur stock en bidon de 1L & 5L
• sur commande en jerrican de 20L, tonnelet de 60L, fut de 208L & en conteneur de 1000L

-5% pour les commandes en ligne

LUBECO® TRANSMATIC DSG est une huile type ATF conçue pour les transmissions automatiques hydro cinétiques à double embrayage, convertisseurs de couple, directions assistées ainsi que divers systèmes hydrauliques. 

Elle répond aux normes des constructeurs (voir "Description")

Disponible sur commande en jerrican de 20L, fut de 208L et en conteneur de 1000L

-5% pour les commandes en ligne

LUBECO® 5W40 Evolution est une huile répondant à la norme ACEA C3 & API SN qui est recommandée pour les véhicules très récents du parc européen notamment lorsque les normes BMW LL-04, Ford WSS-M2C 917A, Mercedes Benz 226.5 & 229.31, Opel Dexos 2, Porsche A40, Renault RN 0700/0710 & VW 502.00/505.01 sont exigées.

Disponible :

• sur stock en bidon de 1L & 5L
• sur commande en jerrican de 20L, tonnelet de 60L, fût de 208L & en conteneur de 1000L

-5% pour les commandes en ligne

LUBECO® TRANSMATIC 3U est une huile type ATF conçue pour les transmissions automatiques hydro cinétiques, convertisseurs de couple, directions assistées répondant aux besoins d’une majorité de fabricants tels que Allison C-4, Caterpillar TO-2, Dexron III à VI, Ford & GM, Honda ATF Z1, JASO M315 1A, MAN 339 Z1 & V1, Mercedes Benz 236.1 - 236.3 - 236.5 - 236.6 - 236.7 - 236.9 - 236.10 - 236.11, Mitsubishi SP -II-III, Nissan Matic CDJ, Toyota T-II-III-IV, Voith 55.6335, Volvo 97340 & ZF 02F-04D-09-14A-17C.

Disponible :

• sur stock en bidon de 1L et 4L
• sur commande en jerrican de 20L, tonnelet de 60L, fut de 208L & en conteneur de 1000L