Promo -15% sur le total des achats

MOTORECO® VL est conçu pour les moteurs jusqu’à 2L de cylindrée ou les véhicules dont le poids n’excède pas 1500 kg

Disponible sur stock en applicateur de 60 ml sous blister ou en étui à l’unité et en carton de 25, sans étui en carton de 50.                                                                                                              

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MOTORECO® VU s’adresse aux moteurs de plus de 2L de cylindrée & aux utilitaires ou les véhicules dont le poids est compris entre 1500 kg et 3500 kg.

Disponible sur stock en applicateur de 60 ml sous blister ou en étui à l’unité et en carton de 25, sans étui en carton de 50.

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MOTORECO® PL est fait pour les gros moteurs fixes ou mobiles de poids lourds de plus de 3500 kg.

Disponible sur stock en applicateur de 60 ml sous blister ou en étui à l’unité et en carton de 25, sans étui en carton de 50.

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TRANSECO® est conçu pour la plupart des transmissions dont le bain d’huile est inférieur à 20L. 

Au delà, utiliser un TRANSECO® dans les mêmes proportions. 

Disponible sur stock en applicateur de 60 ml sous blister ou en étui à l’unité et en carton de 25, sans étui en carton de 50

NB : Ne pas utiliser TRANSECO® pour les variateurs à courroie métallique car ils fonctionnent sur le principe de la friction et TRANSECO® en neutraliserait immédiatement le fonctionnement

-5% pour les commandes en ligne

INJECTECO® est un traitement filmogène mis au point pour les circuits d’injection tant essence que diesel sur des véhicules avec ou sans filtre à particules, équipés ou non de rampe commune ou d’injecteur pompe, catalysés ou non, avec ou sans turbo, multi-soupapes. Idéal pour la moto, la voiture, le poids lourd, le bateau, l’industrie, la machine agricole, les engins de travaux publics, le matériel ferroviaire et militaire, l’aviation légère et la compétition.

Absorbe toute trace d'humidité du réservoir de carburant, traite contre le grippage, la corrosion & l'oxydation tout système d'injection, tout carburant & maintient dans le temps la qualité de la pulvérisation

Disponible sur stock en applicateur de 60 ml en étui à l’unité et en carton de 25, sans étui en carton de 50

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LUBECO® MAX 15W40 est une huile très haut de gamme destinée aux moteurs Diesel de forte puissance spécifique au pouvoir détergent & dispersant élevés pour garantir la propreté ainsi que la préservation du rendement & les performances du moteur. 

Elle couvre les exigences des normes et spécifications internationales ACEA A3/B4/E7, API SL/CI-4, Caterpillar ECF-1a, Cummins CES20078, Deutz DQC III, Detroit Diesel DDC 93K215, GLOBAL DHD-2, JASO DH-1, Mack EO-M PlusN, MAN 3275, Mercedes Benz 228.3, MTU Type 2, RVI VI RLD-2 & Volvo V.D.S-3.

Disponible sur commande en jerrican de 20L, tonnelet de 60L, en fut de 208L & en conteneur de 1000L

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LUBECO® 5W40 Evolution est une huile répondant à la norme ACEA C3 & API SN qui est recommandée pour les véhicules très récents du parc européen notamment lorsque les normes BMW LL-04, Ford WSS-M2C 917A, Mercedes Benz 226.5 & 229.31, Opel Dexos 2, Porsche A40, Renault RN 0700/0710 & VW 502.00/505.01 sont exigées.

Disponible :

• sur stock en bidon de 1L & 5L
• sur commande en jerrican de 20L, tonnelet de 60L, fût de 208L & en conteneur de 1000L

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LUBECO® 10W30 MOTO est une huile minérale haut de gamme formulée pour les moteurs de scooter et moto 4 temps équipés de transmission à variateur (CVT) qui recommandent la norme JASO MB et API SL.

Disponible sur stock en bidon de 0.8L

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LUBECO® 10W40 MOTO est une huile semi synthétique spécialement destinée pour les moteurs de moto 4 temps qui ont moteur, boite de vitesse et embrayage en carter commun. La friction de cette huile est notamment étudiée pour les embrayages multi-disques en bain d’huile. Elle doit être utilisée lorsque les normes JASO MA2 et API SL sont exigées par le constructeur.

Disponible :

• sur stock en bidon de 1L
• sur commande en bidon de 0.8L, jerrican de 20L, tonnelet de 60L, fût de 208L & en conteneur de 1000L 

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LUBECO® 10W40  est une huile semi synthétique répondant aux normes ACEA A3/B4 et API SL qui sont recommandées pour les véhicules du parc actuel non équipés de système de post traitement des gaz d’échappement (FAP). Elle répond à la norme Mercedes Benz 229.1 lorsqu’elle est exigée.

Disponible :

• sur stock en bidon de 1L, 2L, 4L & 5L
• sur commande en bidon de 0.8L, jerrican de 20L, tonnelet de 60L, fût de 208L & en conteneur de 1000L

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LUBECO® 10W40  est une huile semi synthétique répondant aux normes ACEA A3/B4 et API SL qui sont recommandées pour les véhicules du parc actuel non équipés de système de post traitement des gaz d’échappement (FAP). Elle répond à la norme Mercedes Benz 229.1 lorsqu’elle est exigée.

Disponible :

• sur stock en bidon de 1L, 2L, 4L & 5L
• sur commande en bidon de 0.8L, jerrican de 20L, tonnelet de 60L, fût de 208L & en conteneur de 1000L

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LUBECO® 10W40  est une huile semi synthétique répondant aux normes ACEA A3/B4 et API SL qui sont recommandées pour les véhicules du parc actuel non équipés de système de post traitement des gaz d’échappement (FAP). Elle répond à la norme Mercedes Benz 229.1 lorsqu’elle est exigée.

Disponible :

• sur stock en bidon de 1L, 2L, 4L & 5L
• sur commande en bidon de 0.8L, jerrican de 20L, tonnelet de 60L, fût de 208L & en conteneur de 1000L